Una jornada resuelve las dudas sobre las ayudas del Plan MOVES

• El Gobierno de Aragón ha encomendado la gestión de estas ayudas al Consejo Aragonés de Cámaras, con un presupuesto de 1,2 millones

Cerca de 40 personas asistieron a la jornada sobre el Plan MOVES.

La Oficina de Promoción de la Movilidad Eléctrica de Zaragoza (OPME), puesta en marcha por la Cámara de Comercio de Zaragoza y el Consorcio del Transporte del Área de Zaragoza, organizó ayer una jornada para explicar cómo se pueden solicitar las ayudas a la movilidad del Plan MOVES, que en Aragón cuentan este año con un presupuesto de 1,2 millones de euros.

En primer lugar, Víctor Rodrigo, jefe de servicio de Medio Ambiente y Sostenibilidad de Cámara Zaragoza, presentó las líneas generales de la convocatoria de ayudas del Programa MOVES para el año 2019 y explicó el procedimiento para solicitarlas. A través de la web www.camarasaragon.com se puede acceder ya a toda la información y rellenar los formularios a partir del 8 de julio, que es cuando se abre el plazo. «Recomiendo utilizar los formularios online, que son intuitivos y facilitan mucho el trámite», explico Rodrigo.

Víctor Rodrigo, Diego Artigot y Cristina Durán.

Con el fin de reducir los niveles de contaminación, el Plan MOVES (programa de incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible) establece incentivos para la compra de vehículos alternativos, la implantación de infraestructuras de recarga y de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas. El Gobierno de Aragón ha encomendado la gestión de estas ayudas al Consejo Aragonés de Cámaras, cuyo presupuesto se reparte entre compra de vehículos de energías alternativas (más de 500.000 €), vehículos pesados propulsados por Autogas y Gas Natural (cerca de 50.000 €), puntos de recarga (más de 500.000 €) y sistemas de préstamo de bicicletas eléctricas (casi 60.000 €).

En el encuentro se dio a conocer detalladamente cuáles son los modelos 100×100 eléctricos o híbridos enchufables susceptibles de recibir las ayudas y cuál es la tendencia del mercado en Zaragoza. Una mesa redonda sirvió como foro de debate sobre el mercado del coche eléctrico, cómo ha funcionado hasta ahora y cuáles son las perspectivas de futuro. Además, explicaron las características más importantes de los coches eléctricos puros y de los híbridos enchufables. En la misma participaron representantes de algunos de los principales concesionarios zaragozanos -Ágreda Automóvil, Aramóvil, Arvesa, Carza, Cuellar Zaragoza, Goya Automoción, Sartopina y Vearsa- y estuvo moderada por el director de la OPME, Diego Artigot.

Enrique Aguilar (Ágreda Automóvil), José Andrés Orús (Aramóvil), Javier Muñoz (Arvesa), José Antonio Casas (Carza), José Manuel Serón (Cuellar Zaragoza), Jorge Vecino (Goya Automoción), Miguel Ángel Gallego (Sartopina), Justo Layunta (Vearsa).

Los participantes se quejaron del retraso que lleva España con el tema de los vehículos eléctricos. Aseguraron que las tecnologías y las infraestructuras deberían estar más avanzadas y que los precios no son competitivos. En Europa, sobre todo en los países nórdicos, nos llevan ventaja en este tema, aunque también hay que reconocer que la extensión del terreno y las distancias entre ciudades en nuestro país se lo pone más difícil al vehículo eléctrico.